在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的大化。高德拉特所著的《目标》一书****制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会,而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
现在电商的快速崛起和行业的需求,对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高,第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色,甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广泛的服务。这类企业的服务不仅仅只是简单的发货,更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节,使电商整体流程形成良性发展。
现代物流具有以下四个特点:
1、电子商务与物流的紧密结合;
2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一;
3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;
4、物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
现代物流信息技术的五大组成:
1.条码技术
2.EDI技术
3.射频技术(RFID)
4.GIS技术(地理信息系统)
5.GPS技术
哪些货物适合用冷藏物流运输?
1.一些热带的水果
货运公司表示,由于水果是有保鲜期的,所以对于水果的运输都是采用的冷藏物流运输,这主要是因为冷藏物流运输可以保持水果所需的恒定的温度,如果不采用冷藏物流运输,而选择普通物流运输的话,就会出现水果腐烂的情况,这样就会造成经济的损失。
2.水产海鲜产品
物流公司表示,一般情况下,水产海鲜也是比较适合使用冷藏物流运输的,因为水产海鲜在打捞上来之后就直接进入冷藏的状态,这是为了保持水产海鲜的新鲜度,也是为了把更好的水产海鲜带给更多的人们去享用。
3.医疗用品
还有一个部分就是医疗用品,因为很多医疗用品必须要保持同样的温度,所以有很多的冷藏车是用来专门运输医疗用品的,因为医疗用品是非常重要的货物,所以运输医疗用品都是需要专业的车辆进行运输的,保证没有污染。
物流公司表示,冷藏物流运输虽然使用率不是很高,但是它的作用却是很大的,并且货运公司也表示,对于某些产品来说,使用冷藏物流运输是非常有必要的,它可以给货物带来更好的状态。
如何有效的降低冷藏物流运输的运输成本?
物流公司表示,在冷藏物流运输还没有出现之前,我们在进行对温度有要求的货物的时候总是会出现货物变质的情况,而自从冷藏物流运输出现之后,货物变质的情况就基本上没有了,但是由于冷藏物流运输的运输成本实在太高,也就导致很多企业宁愿选择一般的物流运输方式,也不去选择价格更高的冷藏物流运输,货运公司在了解到这些问题之后,就总结出一些有效的控制冷藏物流运输成本的方法。
1、打造出一套合理高效的专属冷藏链
首先货运公司表示,我们要做的就是打造出一套合理高效的专属性的冷藏物流运输链,因为冷藏物流运输不是一个单独的任务,而是一整套动作之间进行合作才能完成的一项任务,所以拥有一整套合理高效的专属性的冷藏物流运输链的话,物流运输企业就可以完成掌握冷藏物流运输各个环节的成本,也可以更方便的节约各个环节的成本。
2、完善输送采用的工具和设备
物流公司表示,冷藏物流运输是一项需要非常专业的设备以及运输工具去进行的物流运输工作,所以货运公司在完成专属性的冷藏物流运输链之后就是完善冷藏物流运输的工具以及设备,这些都是打好基础的*的东西,也是节约冷藏物流运输运输成本比较重要的环节。
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于*二次世界大战中*输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并较大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户*的地点,并在运输的领域内去实现资源优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。
现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站,产出成品,再运送到配送中心,后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局**化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余,一旦需求增加,则处处成为瓶颈,导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门,总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运,这虽然省下了运费,却失去了客户,导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产,而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体优化的协同作用。
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